Vripack Kotter 1350 hier kaufen

Schöne Vripack Kotter 1350. Ausgestattet mit neuen Motor im Jahr 2023 und neue Farbe im Jahr 2022. Voll von schönen Optionen einschließlich hydraulischer Bug- und Heckstrahlruder, Generator, etc.

Dieses Modell wurde von Vripack entworfen, wo Dick Boon als großartiger Designer und Schiffsbauer wieder einmal zeigt, wie man ein Schiff wunderschön zeichnen und gestalten kann. Wirklich in allem kann man sehen und fühlen, wie viel Erfahrung in diesem Schiff steckt. Diese Vripack wurde vor kurzem komplett neu gestrichen und hat einen neuen Motor mit kaum Betriebsstunden. Das Boot wird zu einem interessanten Preis angeboten, fertig zum Segeln. Dieses Modell hat schöne hohe Fenster mit soliden Rahmen, die dem Schiff ein robustes Aussehen verleihen.

Durch die geschickte Nutzung des Raumangebots in diesem Vripack wirkt das Innere des Schiffes geräumiger, als es seine Länge vermuten lässt, angefangen bei einem sehr großzügigen Achterdeck und Steuerstand mit einem tollen Armaturenbrett. Sehr komplett und natürlich Bug- und Heckstrahlrudersteuerung, große Ruderlagenanzeige und Navigationsgeräte der Marke Garmin. Das Boot verfügt über eine Fernbedienung, mit der Sie das gesamte Boot beim Anlegen steuern können, gefolgt von einem professionellen Fahrersitz, der in allen Positionen programmiert werden kann. Die Gangborde sind wunderbar breit und es gibt viele Sicherheitsgriffe und dicke Seitenleisten, alles aus luxuriösem und sauber geschweißtem Edelstahl. Das gesamte Achterdeck ist neuwertig.

Nach dem Achterdeck öffnet sich der Eingang in den schönen Salon mit großen Panoramafenstern und einem riesigen Rundsitzsofa. Außerdem gibt es einen zweiten Steuerstand, der sehr gut versteckt ist und nur wenig Platz einnimmt. Alle Fenster sind mit Vorhängen und zusätzlichen Jalousien in dezenter Farbe ausgestattet, alle Decken sind mit LED-Spots versehen. Die Eignerkabine ist sehr geräumig und verfügt über eine große Anzahl von Schränken und Stauraum sowie ein schönes großes Doppelbett. Angrenzend befindet sich natürlich der Backraum mit Dusche und auf der anderen Seite die Toilette mit Waschmaschine, Zentralheizung und Waschbecken, ausgestattet mit natürlichem Licht und Belüftung.

Im Flur zwischen Achterkabine und Salon befindet sich die Feuertür zum Maschinenraum. Es ist ein Genuss zu sehen, wie einem alles neu entgegenstrahlt. Der Motor glänzt, die Schläuche sind neu und alles ist durchdacht und sauber eingebaut. Der gesamte Motorraum ist stark schallgedämmt und dicht verarbeitet. Der Bilgenboden ist superweiß und sauber, man kann komplett um den Motor herumgehen und alles leicht erreichen. Es gibt einen großen Kabola-Ofen mit stark isolierten Ofenrohren. Es gibt eine Brandschutzkapsel, die im Falle eines Brandes den gesamten Sauerstoff aufsaugt. Victron-Ladegerät und Wechselrichter. Besonders luxuriös ist jedoch das Mahagonideck im Maschinenraum. Die Kraftstofffilter sind leicht zu entlüften. Sehr luxuriös ist natürlich auch ein Küchenrollenhalter aus Edelstahl für saubere Hände. Der Generator ist ein Dreizylinder-Diesel (Marke Westerbeke) und ist extra stark isoliert, und Sie können die Motorplatte auf den Fotos deutlich sehen. Die ZF-Kupplung ist eine hochwertige Wahl. Es wurde eine kleine, aber vollständige Werkzeugecke eingerichtet. Alle Filter sind leicht zugänglich und einfach zu wechseln.

Wieder zurück zum vorderen Teil des Schiffes. Dort befindet sich die Küche und die Küchenzeile mit viel natürlichem Licht und einem hervorragenden Blick nach draußen. Ein extralanger Tisch und schöne Kissen auf den Bänken. Die Küche hat viele Schränke und Ablagen, einen Vier-Flammen-Herd und zwei Edelstahlspülen. Die Vorschiffskabine mit eigenem Bad ist sehr clever eingerichtet. In der Vorschiffskabine befindet sich auch ein Fernsehgerät. Die Schalttafel, die ich erwähnen möchte, ist klappbar und gibt einen klaren Überblick, wo die Kabel verlaufen.

Sind Sie neugierig auf dieses schöne Schiff oder haben Sie noch Fragen? Für weitere Informationen rufen Sie Ihren Yachtmakler Pieter Pepping von White Whale Yachtbrokers unter +31 (0) 653 345 219 an oder senden Sie eine E-Mail an (Email in den Kontaktdaten).... » ganzer Text » weniger Text