Classic TWO MAST Sailing Yacht OAK hier kaufen
sboat
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REGINA ist ein hölzerner Zweimast-Kanustern Kutter.
Takelage: Staysail Reiniger
Baujahr 1949. Kompletter Umbau / Renovierung 2014.
Dimensionen:
Länge: 17M. Mit Bugspriet 22M
Tiefe: 2.20M
Motor: DAF 1160 , 168 PS
REGINA wurde ursprünglich 1949 in Damgarten (DR Deutschland) als Fischkutter gebaut.
Sie wurde als Fischkutter der Fischschleppnetzflotte in Uekermünde (zwischen Rostock und Stettin) namens UEK65 (NEURUPPIN) eingesetzt.
Das Schiff war bis 1978 als 56-Fuß-Oostsee-Fischkutter in Betrieb.
Diese Kutter waren sehr berühmt für ihre Seetüchtigkeit.
Trotz der schweren Konstruktion gleiten sie sanft über Gewässer. Dies liegt an der Form des Unterwasserschiffes, die sich seit dem 19. Jahrhundert nicht verändert hat. Lange Zeit für Segelschiffe mit langem Kiel S-förmige Carveel-Konstruktion verwendet .
REGINA ist mit 2,4 Zoll Eichenbohlen auf Eichenrippen von 4-8 Zoll gebaut.
1990 kaufte der jetzige Eigner das Schiff und nannte es REGINA. Der ursprüngliche SKL-Motor wurde durch einen DAF 1160-Motor ersetzt und neue Kraftstofftanks wurden eingebaut.
Erst nach 2001 begann die komplette Restaurierung und Renovierung, die zum Umbau zu dieser prachtvollen klassischen Segelyacht führte.
Dreizehn Jahre harter Arbeit wurden damit verbracht, korrodierten und verrosteten schweren Stahl zu entfernen und alle neuen Holzarbeiten zu installieren. Hochwertiges burmesisches Teakholz stammt von einem alten abgerissenen hölzernen Minensuchboot.
Das Bordschiff und die Korridore wurden auf der berühmten Bultjerwerft in Ditzum Deutschland repariert und ersetzt. Ebenfalls neu sind die schweren Eichenbollwerke und Poller. Im Jahr 2006 wurde das neue Mastfundament auf der Bultjer-Werft installiert und Mast und Bugspriet wurden installiert. Dann begann der Wiederaufbau des Überbaus. Im Jahr 2014 führte dies zu diesem schönen klassischen Zweimast-Segelkutter.... » ganzer Text » weniger Text
Takelage: Staysail Reiniger
Baujahr 1949. Kompletter Umbau / Renovierung 2014.
Dimensionen:
Länge: 17M. Mit Bugspriet 22M
Tiefe: 2.20M
Motor: DAF 1160 , 168 PS
REGINA wurde ursprünglich 1949 in Damgarten (DR Deutschland) als Fischkutter gebaut.
Sie wurde als Fischkutter der Fischschleppnetzflotte in Uekermünde (zwischen Rostock und Stettin) namens UEK65 (NEURUPPIN) eingesetzt.
Das Schiff war bis 1978 als 56-Fuß-Oostsee-Fischkutter in Betrieb.
Diese Kutter waren sehr berühmt für ihre Seetüchtigkeit.
Trotz der schweren Konstruktion gleiten sie sanft über Gewässer. Dies liegt an der Form des Unterwasserschiffes, die sich seit dem 19. Jahrhundert nicht verändert hat. Lange Zeit für Segelschiffe mit langem Kiel S-förmige Carveel-Konstruktion verwendet .
REGINA ist mit 2,4 Zoll Eichenbohlen auf Eichenrippen von 4-8 Zoll gebaut.
1990 kaufte der jetzige Eigner das Schiff und nannte es REGINA. Der ursprüngliche SKL-Motor wurde durch einen DAF 1160-Motor ersetzt und neue Kraftstofftanks wurden eingebaut.
Erst nach 2001 begann die komplette Restaurierung und Renovierung, die zum Umbau zu dieser prachtvollen klassischen Segelyacht führte.
Dreizehn Jahre harter Arbeit wurden damit verbracht, korrodierten und verrosteten schweren Stahl zu entfernen und alle neuen Holzarbeiten zu installieren. Hochwertiges burmesisches Teakholz stammt von einem alten abgerissenen hölzernen Minensuchboot.
Das Bordschiff und die Korridore wurden auf der berühmten Bultjerwerft in Ditzum Deutschland repariert und ersetzt. Ebenfalls neu sind die schweren Eichenbollwerke und Poller. Im Jahr 2006 wurde das neue Mastfundament auf der Bultjer-Werft installiert und Mast und Bugspriet wurden installiert. Dann begann der Wiederaufbau des Überbaus. Im Jahr 2014 führte dies zu diesem schönen klassischen Zweimast-Segelkutter.... » ganzer Text » weniger Text
Preis
€ 160.000
€ 125.000
MwSt. bezahlt
MwSt. bezahlt
Boot-ID
s177415
Modell
Classic TWO MAST Sailing Yacht OAK
Bootshersteller
Custom built/Eigenbau
Bootsart
Segelboot
Boot-Kategorie
Segelyacht
Kategorie
Gebrauchtboot
Baujahr
2001
Rumpf-Farbe
weiß
Rumpfmaterial
Holz
Liegeplatz
Niederlande, Dordrecht - Centrum
Kieltyp
Langkiel
Technische Daten
Länge
22 m (72 Fuß)
Breite
5,10 m (16,7 Fuß)
Tiefgang
2,20 m (7,2 Fuß)
Durchfahrtshöhe
16 m (52 Fuß)
Max. Stehhöhe
1,95 m (6,4 Fuß)
Kabinen
3
Kojen
6
Anzahl Duschen
1
Wassertank
1.500 ltr
Antrieb
Antrieb mit Welle
Propeller-Flügel
3 Blätter
Motor
Motor 1
Motortyp
Innenborder
Modell
DAF 1160
Motor-Leistung
168 PS (124 kW)
Kraftstoff
Diesel
Betriebsstunden
ca. 2.500
Ausstattung [ + ]
Navigation
UKW-Funk (Standard Horizon), GPS, Echolot
Technische Ausstattung
Warmwasseranlage, Positionslampen, Bilgenpumpe man., Inverter, Bilgenpumpe elektr., Batterieladegerät, Batterie (6)
Ausstattung-Deck
Beiboot
Interieur
Waschmaschine, Kühlschrank, Heizung, Gefrierschrank
Sicherheit
Rettungsinsel, Feuerlöscher
Segeln
Sturmfock, Großsegel, Genua
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OK