Victoire 1122 hier kaufen

sboat
5
1 / 42
1 / 42
x
Victoire 1122 "Tardis"

Die Victoire zeichnet sich durch ihr Design, ihren Komfort und ihre Sicherheit in Verbindung mit guten Segeleigenschaften aus. Seit Jahren ist der berühmte holländische Designer Dick Koopmans Sr. für die eleganten und fließenden Linien der Victoire-Yachtreihe verantwortlich. Dunkelblauer Rumpf, elektrische Winden, vor kurzem viel Ausrüstung erneuert wie Heizung, Raymarine Navigationsgeräte einschließlich Plotter, Großsegel von Elvstrom.
Preis
€ 98.500 € 91.500
MwSt. bezahlt, MwSt. bezahlt in: EU
Boot-ID
s223112
Modell
Victoire 1122
Bootshersteller
Victoire
Designer
D. Koopmans
Bootsname
Tardis
Bootsart
Segelboot
Boot-Kategorie
Segelyacht
Kategorie
Gebrauchtboot
Baujahr
1996
CE-Kennzeichnung
befreit
Rumpf-Farbe
blau
Rumpfmaterial
GFK/Kunststoff
Steuerung
Steuerrad
Liegeplatz
Niederlande
Kieltyp
Festkiel

Technische Daten

Länge
11,22 m (37 Fuß)
Breite
3,52 m (11,5 Fuß)
Tiefgang
1,90 m (6,2 Fuß)
Durchfahrtshöhe
17,50 m (57 Fuß)
Max. Stehhöhe
2,05 m (6,7 Fuß)
Kabinen
2
Kojen
6
Anzahl Duschen
1
Anzahl WC
1
Verdrängung
ca. 7.300 kg
Ballast
3.100 kg
Marschgeschwind.
3,2 kn
Max. Geschwind.
3,8 kn
Wassertank
300 ltr
Treibstofftank
180 ltr

Motor

Motor 1
Motortyp
Innenborder
Modell
Volvo Penta MD 2040
Motor-Leistung
40 PS (29 kW)
Kraftstoff
Diesel
Baujahr Motor
1996

Ausstattung [ + ]

Navigation

Windmessanlage (Raymarine, i 70 from 2020), NAVTEX (K41, Not working properly), Log (Raymarine, i 70 from 2020), Kompass (Plastimo), Kartenplotter, Autopilot (Raymarine, ST6000+), AIS - Autom. Identif. System

Technische Ausstattung

Positionslampen, Landanschluss 220V, Batterieladegerät (Victron Pallas 12 / 25 Ah), Batterie (140 Ah), Anker

Ausstattung-Deck

Teakdeck

Interieur

Kühlschrank (Isotherm), Kochfeld Gas (Eno), Cockpittisch, Backofen

Unterhaltungsgeräte

TV, CD

Sicherheit

Rettungsinsel, MOB-System (From 2022), EPIRB (Seasafe in container from 2020, last inspection March 2023)

Persenninge

Sprayhood

Segeln

Großsegel (Elvström Hydranet, fully battened reinforced with Dyneema from 2019), Genua (De Boer Sails with UV stroke from 2016), Gennaker (De Vries Sails), Fock (De Boer Sails from 2005), el. Winschen

Sonstige Informationen

Primary sheet winches : Lewmar, 48 ST electric

Secondary sheet winches : Lewmar, 40 ST

Halyard winches : Lewmar

EXTRA INFO

Halyard main sail renewed.

Dyneema furling line for genoa furler renewed in august 2019.

Kontaktdaten

Logo

Kontakt:
Havenmakelaar Jachtbemiddeling
Herr Joeri Saly
J.P. Broekhovenstraat 37
B
8081 HB Elburg
Niederlande
Telefon:
+31 850470117
Sprachen:
Deutsch, Englisch, Holländisch
http://www.havenmakelaar.nl
Felder mit * sind Pflichtfelder.
Ihre E-Mail wurde gesendet.
Felder mit * sind Pflichtfelder.
x
OK